Le auto più brutte della storia

da **flash** » ven giu 11, 2010 2:03 pm

AleXio_82 ha scritto:Cos'era...la Zastava?

sapevo che eravate in difficoltà... Trattasi della Fiat 133 !!! nata da un'isieme di pezzi tratti da : 126 (da me posseduta) , 127 (idem) e parti avanzate della 850 (posseduta da mi padre)..quindi in pratica è come se l'avessi avuta pure io... :hihihi:

Destinata prevalentemente al mercato dell'est europa...e forse anche x la spagna ...

:ciao5:

da **m4tty** » ven giu 11, 2010 2:10 pm

vi lascio il link di un sito "molto autorevole" che tratta di queste stupende creature :hahaha:

http://autodimerda.blogspot.com/ :utonto:

già dal nome.......... :hihihi:

piccola recensione della 133 tratta dal sito

La Seat 133 era 3 auto in una, un conglomerato di cessi che riprendeva le forme della Fiat 126, della 127 e della 850 in unico armonioso scarico fognario. Prodotta dal 1974 al 1982 dal gruppo Fiat, attraverso la allora controllata SEAT e riservata ai mercati "meno esigenti" (Sudamerica e Turchia, dove veniva venduta con marchio Fiat, Portogallo e Spagna, come Seat), la 133 era di concetto una Fiat 850, con carrozzeria ridisegnata. Della 850 conservava l'intera meccanica (telaio e motore posteriore a sbalzo di 843cc da 34cv), incluso il passo di 202 cm. La carrozzeria, nuova, era invece una creatura ibrida fra quella della Fiat 126, a cui s'ispiravano frontale e coda, e quella della Fiat 127 a cui assomigliava la parte centrale della vettura. Il risultato finale fu di 690 kg di merda. Gli interni erano specifici e di modesto livello estetico e qualitativo. Anche l'abitabilità non era eccezionale. Prodotta negli stabilimenti spagnoli fino al 1979, veniva distribuita con il marchio Fiat (con la dicitura "made by SEAT", ne andavano fieri…e che diamine!) e quello SEAT in Spagna e in Portogallo (con la dicitura “siamo sempre noi”). Dal 1977 al 1982 venne costruita anche dalla Fiat in Argentina in due versioni, standard e lusso (uahuahuahuaha!!!! scusate ho avuto un attacco isterico) e distribuita anche negli altri paesi dell'America Latina. Equipaggiata con due motori da 903 cc di cilindrata disponeva di 37 cv nella versione più bastarda e di 34 in quella depotenziata per poter utilizzare benzina a 85 ottani con Biancaneve. Sdegna di nota una versione sportiva prodotta in Argentina per un anno (1979-80) denominata Fiat 133 IAVA con, udite udite, cerchi in lega, marmittone, spoiler, fari supplementari e contagiri! Il successo commerciale della Seat 133 fu invero assai modesto e non ne risulta alcuna importazione ufficiale in Italia se non forse per qualche esemplare condotto qui da qualche evaso dal manicomio.
:m2:

da **marioz** » ven giu 11, 2010 3:01 pm

m4tty ha scritto:[...]

ahahahahahah sono piegato in due dalle risate ahahahah :hahaha:

purtroppo io sono troppo giovane per ricordarmi certe perle, certo che anche le auto di ora non sono tute belle eh!

da **flash** » ven giu 11, 2010 3:04 pm

,... si il sito lo conosco e, devo dire che è un sito veramente di Mxxx , nel senso che chi scrive a parte una certa informazione, sono alquanto maleducati e superficialotti. Mettono nella lista alcune auto che a mio modesto parere hanno avuto un discreto successo e poi, condiscono il tutto con battute dozzinali, scontate e di cattivo gusto.

A parte questo, io quella macchina l'ho vista personalmente e, del resto, tutte le bruttissime che abbiamo descritto, andrebbero comunque considerate nel contesto dell'epoca di costruzione. Detto questo, devo ammettere che io possedevo una 126 Black , usata, che , rispetto al mitico "cinquino" era certamente meno ambita ma, con un motore rivisitato nella cilindrata, mi ha dato tante piccole soddisfazioni.

:ciao5:

da **AleXio_82** » ven giu 11, 2010 3:29 pm

Il designer della 133 è lo stesso che dalla grandepunto ha tirato fuori quel cesso della punto EVO?
Se si, toglietegli la bottiglia di whyskey :hihihi: