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Il Navigatore

Per divertirsi al meglio con RBR.

Re: Il Navigatore

Messaggioda Benia » lun ott 01, 2007 3:24 pm

ah! Interessante :hihihi:
E mò....yamm 'a navigà!!!
“Signori si nasce e io modestamente… lo nacqui” :mrgreen:
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Re: Il Navigatore

Messaggioda AlexxITA » lun ott 01, 2007 4:31 pm

quando si usa onlain credo che sia l'unico profilo utilizzabile :)
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Re: Il Navigatore

Messaggioda Benia » lun ott 01, 2007 4:45 pm

no ;) - L'rbr online/lobby sblocca automaticamente tutto a qualsiasi profilo 8-)
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Re: Il Navigatore

Messaggioda AlexxITA » lun ott 01, 2007 5:38 pm

:okappa: :geek: :utonto:
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Re: Il Navigatore

Messaggioda imamura72 » ven dic 14, 2007 2:16 am

Per i numeri dati alle curve nelle note....generalmente stanno ad indicare la posizione delle lancette in un' orologio ed identificano il raggio della curva... :utonto:
Una dx1 è da immaginare come le lancette sull 'una, ovvero un tornantino bello secco mentre una dx3 è una curva a 90°.
Si usa anche: dx IN sx per indicare che dopo la dx si è subito dentro la sx, in pratica in una esse. E' molto utile nelle curve cieche dove non riesci a capire quello che ci può essere dopo la curva , se arrivi da un dx4 e sai che stai per entrare in un sx2 cominci a prepararti da subito.
Sono però molto soggettive, basti pensare che RAGNOTTI usava un buona o meno buona, dove nel buona teneva a fondo il gas e nella meno buona mollava un pò :hahaha:
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Re: Il Navigatore

Messaggioda Ventu » ven dic 14, 2007 2:10 pm

imamura72 ha scritto:Per i numeri dati alle curve nelle note....generalmente stanno ad indicare la posizione delle lancette in un' orologio ed identificano il raggio della curva... :utonto:
Una dx1 è da immaginare come le lancette sull 'una, ovvero un tornantino bello secco mentre una dx3 è una curva a 90°.
Si usa anche: dx IN sx per indicare che dopo la dx si è subito dentro la sx, in pratica in una esse. E' molto utile nelle curve cieche dove non riesci a capire quello che ci può essere dopo la curva , se arrivi da un dx4 e sai che stai per entrare in un sx2 cominci a prepararti da subito.
Sono però molto soggettive, basti pensare che RAGNOTTI usava un buona o meno buona, dove nel buona teneva a fondo il gas e nella meno buona mollava un pò :hahaha:

...sempre però tirando il freno a mano.. o almeno frenando di sinistro :sballato:
tanto per capirci... http://www.youtube.com/watch?v=pNNOLRgTblw :appl: :appl: :argh:
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- calcio + rally in TV!! NELLE NOSTRE CURVE NN CE' VIOLENZA!!
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E' IMPOSSIBILE spiegare cosa ci troviamo noi maschi a sentire il gorgoglio di un V8 al minimo o di un v12 a 9.000 giri.
Cosa ci troviamo di esaltante a girare il volante dalla parte sbagliata della curva con il piede destro giù tutto.
Perchè ci viene quel c***o di sorrisino sul volto nel momento in cui scalando marcia freniamo e diamo un colpetto di acceleratore contemporaneamente col tacco rendendo il tutto perfettamente fluido.
[cit: voodoochile]
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Re: Il Navigatore

Messaggioda Cr45h » ven dic 14, 2007 2:25 pm

mi han detto che non sa come si fanno i pendoli..


:argh: :argh: :argh: :argh: :argh: :argh:
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